“今天，我們要把220千伏華牽線仔細(xì)巡檢一下，讓老百姓都能安心坐車回家過年?！?月22日15時(shí)許，江蘇南京供電公司輸電運(yùn)檢班工作人員趙承漢和同事姚一鳴前往巡檢現(xiàn)場(chǎng)。每年春運(yùn)期間，趙承漢所在的班組都會(huì)按照計(jì)劃，巡檢為南京站等重要鐵路樞紐供電的線路。

兩人驅(qū)車抵達(dá)220千伏華牽線71號(hào)鐵塔下，放眼望去，華牽線沿著山脈一路向遠(yuǎn)處延伸。“這條線路為滬寧高速鐵路棲霞牽引站供電。該牽引站對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的交通至關(guān)重要。該線路所處地區(qū)地形復(fù)雜，線路不僅跨越河流、公路，還跨越京滬鐵路。我們巡檢的難度不小?！壁w承漢說。

趙承漢和姚一鳴一路向上，途中盡是柵欄、竹林等障礙物。除了要注意腳下，兩人還要注意不讓頭頂?shù)臉滂緞潅约?。工作多年，兩人早已輕車熟路，需要爬時(shí)就互相拉一把，遇到障礙時(shí)就提醒當(dāng)心腳下。沿著華牽線穿過一片茂密的竹林，兩人到達(dá)一個(gè)巨大的池塘前。對(duì)面的鐵塔怎么檢查？趙承漢選了一片相對(duì)開闊的位置開始組裝無人機(jī)。不一會(huì)兒，無人機(jī)的螺旋槳加速旋轉(zhuǎn)，在兩人的注視下緩緩升空。

“用無人機(jī)巡檢效率很高，一些線路上的細(xì)微問題也很容易發(fā)現(xiàn)，比如絕緣子有裂紋、導(dǎo)線接頭過熱等?！壁w承漢一邊操控著遙控器，一邊緊盯著屏幕上傳輸回來的高清圖像。無人機(jī)穿梭在高壓線之間，時(shí)而懸停，時(shí)而低飛。趙承漢的目光緊隨無人機(jī)鏡頭，調(diào)整飛行高度和角度，確保每一個(gè)關(guān)鍵部位都能檢查到。過程中，他發(fā)現(xiàn)一處絕緣子表面似乎有輕微的污漬附著。趙承漢立即標(biāo)記下這一位置，后續(xù)安排人工清理。

趙承漢還利用無人機(jī)搭載的紅外熱成像儀監(jiān)測(cè)線路溫度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路及附件過熱情況，避免過載或接觸不良導(dǎo)致的故障。

太陽(yáng)西斜，兩人的工作也近尾聲。他們仔細(xì)檢查了無人機(jī)拍攝的所有圖像和記錄下的數(shù)據(jù)，確認(rèn)沒有遺漏才踏上了歸程。

（刊發(fā)于《國(guó)家電網(wǎng)報(bào)》1月28日 第3版）