近日，我省在蘇州、無(wú)錫、常州三市建成了全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)，讓新能源汽車、充換電站、城市電網(wǎng)三方得以高效互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了從“車等樁”到“樁配車”的轉(zhuǎn)變。

去年6月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出“建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)城市充電網(wǎng)絡(luò)與城際、城市群、都市圈充電網(wǎng)絡(luò)有效銜接”。早自2021年起，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司牽頭推進(jìn)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“高效協(xié)同充換電技術(shù)及裝備”，并于去年1月以蘇州、無(wú)錫、常州為試點(diǎn)城市，啟動(dòng)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)建設(shè)，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件進(jìn)行改造并全面升級(jí)充電服務(wù)模式，輻射范圍近500平方公里，預(yù)計(jì)可惠及新能源汽車車主超50萬(wàn)。

在示范區(qū)內(nèi)，新能源汽車車主只需在“e充電”APP上輸入目的地、車輛續(xù)航里程、電池容量等信息，就能自動(dòng)獲得智慧車網(wǎng)推薦的最優(yōu)充電路徑方案及全智能服務(wù)體驗(yàn)?！皞鹘y(tǒng)的充電模式是車主有充電需求時(shí)再去搜索充電樁，我們研發(fā)的智能引導(dǎo)功能可根據(jù)車主用車習(xí)慣、電網(wǎng)電力負(fù)荷、優(yōu)惠政策等，主動(dòng)向車主推送最優(yōu)充電方案?！表?xiàng)目研究人員、國(guó)網(wǎng)江蘇電科院高級(jí)技術(shù)總監(jiān)袁曉冬說(shuō)。

據(jù)介紹，國(guó)網(wǎng)江蘇電力在示范區(qū)內(nèi)新能源汽車出行密集區(qū)域新建了21座充換電示范站，包含充電樁近300個(gè)，并與周邊已建成的100余座充換電站內(nèi)超1000個(gè)充電樁形成聯(lián)動(dòng)，對(duì)傳統(tǒng)的充電服務(wù)模式進(jìn)行了全面升級(jí)?！啊甧充電’APP會(huì)給我充電建議，包括去哪個(gè)充電站更近、哪個(gè)站排隊(duì)時(shí)間短、什么時(shí)候去充電更便宜?！痹跓o(wú)錫梁溪區(qū)盛岸路電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心充電站內(nèi)，新能源汽車車主金玲說(shuō)。

近年來(lái)，全省新能源汽車保有量年均增長(zhǎng)30%，到2025年底預(yù)計(jì)將有近300萬(wàn)輛，建成公共充電樁約20萬(wàn)個(gè)。袁曉冬介紹，根據(jù)國(guó)家新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)分析，在示范區(qū)內(nèi)預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)月平均充電排隊(duì)時(shí)間降低近50%，助力解決充電設(shè)施利用不均衡問(wèn)題。后續(xù)，平臺(tái)將上線預(yù)約充電功能，實(shí)現(xiàn)提前約、準(zhǔn)時(shí)達(dá)、到即充。

“示范區(qū)的建成，進(jìn)一步提升了充電樁使用率，能夠更好地推動(dòng)區(qū)域內(nèi)新能源汽車普及。”國(guó)網(wǎng)江蘇電力營(yíng)銷部副主任甘海慶表示，下一步，這一建設(shè)模式有望推廣至上海、安徽等地區(qū)。