12月19日，中國汽車工程學會組織專家在鹽城綜合能源科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園對中國新能源汽車和可再生能源綜合應用商業(yè)化推廣項目《微電網(wǎng)新能源汽車與可再生能源融合研究及綜合應用示范》課題進行了終期驗收，專家組由中國汽車工程學會副秘書長王菊、中國汽車工程學會電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長邵浙海等成員組成。公司黨委委員、怡能集團董事長王國平陪同驗收。

專家組首先進行了現(xiàn)場考察，隨后聽取東南大學和鹽城公司的完成情況報告，經(jīng)過質(zhì)詢與討論，形成驗收通過的統(tǒng)一意見。

微電網(wǎng)新能源汽車與可再生能源融合研究及綜合應用示范項目是GEF6項目的組成部分，GEF6項目由全球環(huán)境基金（GEF）和聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織（UNIDO）共同支持項目，工業(yè)和信息化部是項目國內(nèi)執(zhí)行機構(gòu)，委托中國汽車工程學負責具體實施。

據(jù)悉，綜合能源科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園GEF6項目包括分布式屋頂光伏（1.6MWp）、儲能(200kW/800kWh)、充電樁(交流充電樁136臺、V2G充電樁2臺）、地源熱泵系統(tǒng)（空調(diào)冷負荷3000kW,空調(diào)熱負荷1500kW）等建設。意在促進新能源汽車與可再生能源電力、智能電網(wǎng)、智能交通管理等技術(shù)的深度融合和協(xié)同發(fā)展，最大限度地發(fā)揮新能源汽車在節(jié)能減排方面的潛力。

建成后，園區(qū)智能終端覆蓋率和終端電能占比將達到100%，清潔能源供應占比將達到75%以上，冷熱系統(tǒng)整體能效比不小于3.5，預計每年產(chǎn)生節(jié)能量297.51萬千萬時，減少二氧化碳排放2507.84噸，節(jié)約標煤1193.84噸。

項目展示出微電網(wǎng)新能源汽車與可再生能源的融合技術(shù)及應用場景，提升新能源汽車與分布式可再生能源綜合應用水平，發(fā)揮分布式可再生能源和電動汽車的節(jié)能減排潛力，有效應對高比例新能源城市電網(wǎng)運行所面臨的全新挑戰(zhàn)。

公司科聯(lián)部、產(chǎn)業(yè)園項目辦等負責人及相關(guān)人員參與項目驗收。